“以前我們這里大部分是土路,出入不方便,收購蔬菜的客商不愿意來,種的蔬菜賣不出去。現在柏油路修好了,蔬菜外銷渠道暢通了,我們越干越有勁,日子越來越富足。”紅山區文鐘鎮三道井子村種植戶李生樸實的話語,道出了紅山區建設“四好農村路”給村民帶來的真切變化。
近年來,紅山區將“四好農村路”建設作為推動鄉村振興的重要抓手。累計投資建成各級公路160余公里,實施生命安全防護工程180公里,改造危橋25座。自成功創建自治區級“四好農村路”示范縣以來,紅山區交通運輸局持續優化路網結構,創新推行區、鄉、村三級“路長制”,實現“建管養運”協調發展。
依托日益完善的農村公路體系,紅山區在全市率先啟動了城鄉公交一體化建設,行政村實現100%通客車,公交化率高達89%,極大方便了沿線村民出行。
農村公路也成了鄉村旅游產業發展和電商進村的“催化劑”。近年來,紅山區圍繞農村公路網布局,結合美麗鄉村與田園綜合體建設,打造了百里鄉村旅游觀光帶,發展休閑農莊等旅游場所近百處,被自治區評為休閑農業與鄉村旅游示范區。同時,依托紅山物流園區快遞企業和同城配送企業集聚的優勢,以農村便民連鎖超市為節點,進一步完善了農村快遞服務網絡,積極推動“搜田商城”、“供銷e家”等電商平臺在農村布點,激活農村電商經濟,拓寬農民增收渠道。
一條條“四好農村路”化身產業路、旅游路、資源路,如同毛細血管激活了鄉村發展的內生動力。以赤新旅游公路為例,這條全長26.4公里的風景廊道,不僅方便了沿線村民的出行,更串聯起南山生態園、二道井子遺址及多家農家樂與露營地,形成了特色鮮明的旅游線路。
據統計,赤新旅游公路已吸引游客超百萬人次,實現旅游收入近19億元。路通了,沿線各具特色的村莊聯系更緊密了;游客來了,農副產品賣出去了,村民在家門口吃上了“旅游飯”,享受到繁榮發展的碩果。(王中宇)





