初冬時(shí)節(jié)，行走在老哈河南岸，常興穿沙公路筆直地延伸向遠(yuǎn)方，不時(shí)有滿載糧食的車輛疾馳而過。遠(yuǎn)處，成片的草方格有序鋪展，像給沙地套上“格子衫”，路旁村民家屋頂升起裊裊炊煙，金黃的玉米垛和紅艷的辣椒串堆砌在院落里，洋溢著秋收的踏實(shí)與喜悅。
常興穿沙公路全長120公里，縱貫整個(gè)老哈河南岸沙帶，沿線沙地起伏大，植被蓋度低，流動(dòng)沙地侵蝕嚴(yán)重。今年項(xiàng)目區(qū)已完成人工固沙7500畝，栽種人工灌木1.2萬畝。
在鄂爾多斯市達(dá)拉特旗，新建的巴音—蒲圪卜穿沙公路將連綿沙丘一分為二，通過栽植1.5米×1.5米的沙柳立式菱形網(wǎng)格沙障進(jìn)行護(hù)路治沙。如今公路兩側(cè)沙障栽植面積已達(dá)1270畝，栽植各類苗木66萬株，撒播草種4000公斤。
這些生態(tài)屏障猶如一道道綠色長城，有效遏制風(fēng)沙侵襲、固定流動(dòng)沙丘、防止沙漠?dāng)U張。值得一提的是，公路兩側(cè)還留有可用于建設(shè)光伏項(xiàng)目的土地，共計(jì)5.5萬畝。
“今年，國家下達(dá)我區(qū)穿沙公路建設(shè)資金17.8億元，自治區(qū)安排4.4億元防沙治沙基金用于‘以路治沙’項(xiàng)目，財(cái)政部門按照‘專賬管理+提級(jí)撥付’方式對資金進(jìn)行監(jiān)管，有力保障了穿沙公路項(xiàng)目順利實(shí)施。截至10月底，全區(qū)已開工建設(shè)穿沙公路2316公里，帶動(dòng)治沙464萬畝，分別完成年度目標(biāo)的93%、102%。”內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸廳有關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹。
2024年7月，內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、林草局聯(lián)合印發(fā)《自治區(qū)科爾沁和渾善達(dá)克沙地殲滅區(qū)“以路治沙”發(fā)展規(guī)劃（2024—2030年）》，將“以路治沙”作為科爾沁沙地和渾善達(dá)克沙地殲滅戰(zhàn)重要抓手。兩年來，已累計(jì)建設(shè)穿沙公路2490公里、帶動(dòng)治沙559萬畝，在支撐治沙的同時(shí)，使110個(gè)自然村組通了硬化路，惠及約2000戶農(nóng)牧民，并有效改善了30個(gè)沙區(qū)景點(diǎn)、資源節(jié)點(diǎn)公路通行條件。
2025年6月，內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸廳、林草局研究編制《自治區(qū)黃河“幾字彎”攻堅(jiān)區(qū)、河西走廊—塔克拉瑪干沙漠邊緣阻擊區(qū)“以路治沙”實(shí)施方案（2025—2030年）》，方案涉及呼和浩特、包頭、烏蘭察布、鄂爾多斯、巴彥淖爾、烏海、阿拉善7個(gè)盟市36個(gè)旗縣區(qū)，布局農(nóng)村公路串聯(lián)成網(wǎng)、系統(tǒng)化養(yǎng)護(hù)提升、生態(tài)治理三大工程，計(jì)劃新改建農(nóng)村公路2230公里，帶動(dòng)治沙153萬畝，同步實(shí)施養(yǎng)護(hù)工程1806公里，力爭到2030年形成“路鎖沙侵、路守沙安、路護(hù)農(nóng)耕、路興綠能”的總體格局。項(xiàng)目建成后，我區(qū)在三大標(biāo)志性戰(zhàn)役片區(qū)將累計(jì)建設(shè)穿沙公路8593公里，帶動(dòng)治沙1354萬畝。
從“滿嘴沙”到“滿眼綠”，從穿沙路到致富橋，內(nèi)蒙古探索形成“以路劃區(qū)、分塊治理、鎖住四周、滲透腹地”的以路治沙模式，實(shí)現(xiàn)了修路、治沙、興業(yè)、富民共贏。
?（草原云·內(nèi)蒙古新聞網(wǎng)記者 高慧）
蒙公網(wǎng)安備 15010502002356號(hào)?