呼和浩特成功發(fā)運首列62節(jié)車廂加長中歐班列

　　本網(wǎng)訊（草原云·內(nèi)蒙古新聞網(wǎng)記者 劉 惠）12月1日凌晨，呼和浩特綜合保稅區(qū)成功發(fā)運首列“中國·呼和浩特—俄羅斯·埃列克特羅烏格利”62節(jié)車廂加長中歐班列，標志著呼和浩特對俄物流通道進入“擴容增效”新階段。

　　本次加長班列搭載2206.88萬元貨值的高附加值貨物，涵蓋電子產(chǎn)品、機械設(shè)備、日用百貨等品類，由呼和浩特鐵通物流園臺閣牧站啟程，經(jīng)二連浩特口岸出境，途經(jīng)蒙古國，最終抵達俄羅斯埃列克特羅烏格利。

　　作為呼和浩特市首列采用新模式擴容的中歐班列，該班列通過精準測算列車承重與編組間距，在保障運輸安全的前提下，打破中俄中歐班列55節(jié)車廂的常規(guī)編組限制，增加至62節(jié)車廂，全面實現(xiàn)“一次集結(jié)、整列發(fā)運”，有效解決以往“貨物湊整難、分批運輸貴”的痛點難點問題。在運輸時效上，免去了二連浩特口岸編組出境流程，簡化了扎門烏德口岸邊境編組程序，與境外62節(jié)車廂的常規(guī)編組無縫銜接，較傳統(tǒng)模式貨運時間可至少提前5天，既提高運營效率，又降低出口企業(yè)物流成本，為本地特色產(chǎn)業(yè)出海搭建高效物流動脈，進一步拉動呼和浩特外貿(mào)進出口額增長。

　　下一步，呼和浩特綜合保稅區(qū)將持續(xù)探索創(chuàng)新，優(yōu)化運輸組織模式，加速推動呼和浩特電商班列發(fā)運，加快提升中歐班列服務承載能力，加大力度推動發(fā)運效率，加快完善適應新發(fā)展格局的物流樞紐體系，助力企業(yè)降低運營成本、提升效率，勠力打造“通道+樞紐+產(chǎn)業(yè)”生態(tài)圈，為呼和浩特市外貿(mào)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展提供新引擎。

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