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      “中俄國際道路運輸公共服務平臺”將助力跨境物流提質增效

        日前,在山東青島召開的2025年全國交通物流降本提質增效現場推進會上,內蒙古自治區交通運輸廳組織實施的“推動多式聯運模式下的新能源物流創新發展”試點任務,成功入選第二批交通物流降本提質增效交通強國專項試點項目名單。作為內蒙古自治區此次入選試點任務的重要組成部分,“中俄國際道路運輸公共服務平臺”建設項目已在滿洲里市進入研發階段,此舉將對內蒙古跨境物流提質增效具有重要意義。

        滿洲里是我國最大的陸路口岸及國家向北開放的重要支點,近年來,隨著中俄邊貿持續回暖,滿洲里公路口岸運量高速增長,但數據互通壁壘、匯率波動風險、運力利用率低等行業痛點始終制約著跨境物流提質增效。進入研發階段的“中俄國際道路運輸公共服務平臺”,將破解這些難題。

        該平臺項目由呼倫貝爾市交通運輸局、滿洲里市交通運輸局、滿洲里市商務局聯合組織,滿洲里陸橋國際供應鏈管理有限公司和滿洲里晉西龍貨運代理有限公司具體實施。11月20日,記者在滿洲里陸橋國際供應鏈管理有限公司看到,企業技術開發部經理趙文晶正帶領團隊與哈爾濱研發基地進行視頻會議,與會人員圍繞平臺系統架構優化、跨部門數據對接等細節進行研討,并實時同步研發進度,全力推進系統開發工作。“這份國家級試點認定是對我們深耕跨境物流領域的認可,更是重大責任。”趙文晶表示,平臺建成后將打造國際道路運輸便利化的“內蒙古樣板”,推動企業從“運輸代理中介”向“跨境物流數字化服務商”轉型。

        據了解,“中俄國際道路運輸公共服務平臺”計劃總投資5000萬元,建設周期為2025年9月至2027年9月,旨在通過區塊鏈技術筑牢數據安全,實現通關、金融、保險、運力等多維度信息互聯共享。平臺上線后不僅能一站式完成報關、報檢與多幣種結算,還能精準匹配返程貨源、降低空駛率,切實破解跨境物流堵點。

      編輯:張圓

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