S26納日松至長灘（龍口）高速公路，是內蒙古自治區“十四五”規劃的重點工程，也是連接蒙晉兩省、推動區域協同發展的交通動脈與生態走廊。項目地處鄂爾多斯高原與黃土高原過渡帶，溝壑縱橫，地質復雜，橋隧比高，填挖方量大，安全建設任務異常艱巨。自項目啟動以來，準格爾旗高等級公路投資有限責任公司始終將安全生產置于首要位置，以“零死亡”為堅定目標，系統謀劃、創新驅動、多措并舉，全力構建全方位、多層次、立體化的安全管控體系，為項目高質量推進奠定了堅實基礎。
體系為綱 筑牢平安工地根基
項目堅持以“平安工地”建設為核心載體，明確目標，壓實責任。準格爾旗高等級公路投資有限責任公司建立了從建設單位、監理單位到施工總包、作業班組的橫向到邊、縱向到底的網格化安全管理體系。通過制定并嚴格落實《平安工地建設實施方案》，強化源頭管控，嚴格開展危大工程開工前安全生產條件核查。常態化組織安全生產教育培訓，融合專家授課、案例剖析與現場實操，全面提升各級管理人員與一線作業人員的安全意識與應急能力。每半年開展一次覆蓋所有參建單位的平安工地考核，以評促改，持續查找漏洞、補齊短板，推動安全生產管理水平螺旋式上升。
預防為先 深化雙重風險管控
面對“特種設備、特種作業、危大工程”等“兩特一危”重點難點，項目堅持關口前移，構建并深化安全風險分級管控和隱患排查治理雙重預防機制。以項目總體及專項風險評估為基礎，動態梳理危大工程清單，結合施工方案與應急預案，編制并推廣應用《安全隱患排查指導圖冊·特種設備》與《安全風險分級管控指導圖冊·橋梁工程》。這兩本可視化、操作性強的“安全寶典”以圖文結合形式標注風險點，參建各方管理人員對照圖冊即可開展排查，不僅將風險辨識時間縮短，還使隱患排查準確率提升，讓隱患治理從“憑經驗”轉向“按標準”。
科技賦能 創新智慧監管模式
擁抱數字化浪潮，項目搭建“安全智控碼”信息化管理平臺。該平臺通過對人員、機械、工點等全要素進行“賦碼”管理，以“紅、黃、綠”三色直觀動態呈現安全狀態。融合智能AI技術，實現了對風險隱患的智能研判和對人員安全行為的全流程跟蹤管理。系統通過積分獎懲機制聯動“碼色”變化，實現風險自動預警。平臺上線后成效顯著：安全管理全員參與度大幅提升；隱患排查數量與整改閉環率實現質的飛躍；設備維保效率提高；大量紙質臺賬得以電子化，踐行綠色辦公，安全管理實現了從“人防”到“智防”的深刻變革。
專業支撐 引入第三方安全體檢
為彌補內部檢查的局限性與慣性思維，準格爾旗高等級公路投資有限責任公司引入第三方安全專業機構，對項目建設開展全方位、深層次、周期性的“安全體檢”。第三方機構憑借其獨立的視角與專業的技術優勢，對“人、機、環、管”各環節進行無死角排查。特別是在項目特種設備使用高峰期（超過60臺），施工項目部專項引入浙江安派專業檢測機構開展專項“把脈問診”，有效控制了特種設備安全風險，及時消除了潛在事故隱患，為項目筑起了一道堅實可靠的專業安全防線。
未雨綢繆 構建立體防汛體系
項目建設關鍵期恰逢嚴峻汛期考驗。項目方以“寧可十防九空，不可失防萬一”的審慎態度，構建了“人防+技防+物防”相結合的立體防汛網絡。技防上，在關鍵河道上游布設智能水位監測點，實現汛情實時預警；人防上，設立多個防汛應急值班點，配備專職人員24小時巡查值守；物防上，足額儲備、動態管理各類防汛物資，確保隨時可用。通過全員聯動、科學調度，項目成功抵御多次強降雨沖擊，實現了汛期“零事故”目標，其總結形成的“納龍防汛方案”更入選交通運輸部防范應對極端天氣典型案例，彰顯了項目應急管理的扎實成效。
2025年，準格爾旗高等級公路投資有限責任公司以扎實舉措交出安全答卷。未來將持續繃緊安全之弦，以預防預控為核心、以科技創新為驅動、以專業力量為補充、以應急實戰為檢驗的生動實踐。通過切實可行的舉措推動安全生產工作再上新臺階，為S26納龍項目的順利建成保駕護航。（陳超）
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